1. Ochrana servomotorového oleje a vody
Odpověď: Servomotor lze použít v místech, kde bude napadán vodou nebo kapkami oleje, ale není zcela vodotěsný ani olejotěsný. Proto by servomotory neměly být umístěny nebo používány v prostředí zamořeném vodou nebo olejem.
B: Pokud je servomotor připojen k redukční převodovce, servomotor by měl být naplněn olejovým těsněním, aby se zabránilo vniknutí oleje z redukční převodovky do servomotoru
C: Kabel servomotoru by neměl být ponořen do oleje nebo vody.
2. Kabel servomotoru → snížení namáhání
Odpověď: Ujistěte se, že kabel není vystaven momentovému nebo vertikálnímu zatížení v důsledku vnější ohybové síly nebo vlastní hmotnosti, zejména na výstupu nebo připojení kabelu.
B: V případě pohybu servomotoru by měl být kabel (to znamená ten, který je konfigurován s motorem) pevně připevněn ke stacionární části (vzhledem k motoru) a měl by být prodloužen dalším kabelem. instalované v kabelové podpěře, aby bylo možné minimalizovat ohybové namáhání.
C: Poloměr kolena kabelu by měl být co největší.
3. Přípustné zatížení na konci hřídele servomotoru
Odpověď: Zajistěte, aby radiální a axiální zatížení přidaná na hřídel servomotoru během instalace a provozu byla řízena v rámci specifikovaných hodnot pro každý model.
B: Při instalaci tuhé spojky je třeba dbát mimořádné opatrnosti, zejména proto, že nadměrné ohybové zatížení může způsobit poškození nebo opotřebení konců hřídele a ložisek
C: Pro udržení radiálního zatížení pod přípustnou hodnotou je nejlepší použít pružnou spojku, která je speciálně navržena pro servomotory s vysokou mechanickou pevností.
D: Povolené zatížení náprav naleznete v "Tabulce povoleného zatížení náprav" (návod k obsluze).
4. Věnujte pozornost instalaci servomotoru
A: Při instalaci/demontáži částí spojky na konec hřídele servomotoru nepoužívejte kladivo k přímému úderu na konec hřídele. (Kladivo narazí přímo na hřídel a kodér na druhém konci hřídele servomotoru se zlomí)
B: Snažte se vyrovnat konce hřídelů do nejlepšího možného stavu (špatné vyrovnání může způsobit vibrace nebo poškození ložisek).